鏈結局150mm，推頭高度可定制

目前舊款式的臺灣五噸鏈條（UH-5075）是使用最廣泛、現行數量最多的懸掛鏈條，由于此鏈條具備小節距可運行較小彎軌，可吊掛物件較多，鏈條款式多、吊具配件齊全且安裝簡易，向來是懸掛輸送機的第一選擇。但是這款鏈條已歷經60年以上，無論在制造材料、加工方式、零件結構上都存在很大的改善空間。 例如，舊五噸鏈條的傳動存在先天的缺陷，由于傳動齒撥齒與鏈扣弧形面接觸傳動時，產生巨大的向下壓力，導至傳動座壓板（壓刀）和傳動座底板的不正常損壞，而復雜的鏈條零組件，使得誤差加大且加工繁瑣、組裝不易，增加生產制造的難度，導致瑕疵零件的發生，影響鏈條正常運行與使用壽命。 UH-7075 根據舊款鏈條進行全面性改造，不僅僅是全新的外觀變化，最重要的在機械性能上有著大幅提升，其特點如下： 1.完美兼容舊款周邊： 無論是驅動裝置、水平升降軌道還是吊具，都能100%向下兼容。 2.造型結構更加精簡： 強化轉向結構：改用熱鍛壓十字頭做為轉向組件，使鏈條轉向成為真正的萬向結構，鏈條行經水平、升降軌道時，鏈條不扭曲偏移軌道，可減少磨損和阻力的發生。 3.抗拉強度大幅提升： 除了無關抗拉強度的培林輪鉚釘外，其余零件都采用S45C中碳鋼制造，并加以調質硬化處理，使鏈條可承受極大拉力而不變形，總體伸長率降低50%。 4.有效率的驅動設計： 優化鏈條傳動結構，大幅減少驅動方向以外的分力，使傳動撥齒更有效率的驅動懸掛鏈條，因此輸送機運行也更為流暢與節能，同時也延長了驅動裝置的使用壽命。 5.輕巧靈活更節能： 新型五噸十字鏈條，改善了舊有的不足，強化了許多機械性質，同時還減少8%的自重，降低鏈條拉力使輸送機的電機負載變小、耗電量變少，完全符合當今環保節能的設計趨勢。 UH-7075在各方面都有著前所未有的優異表現.

鏈條水平輪改用中碳鋼鍛造輪圈及軸承鋼鋼珠，提高其水平向承載力及耐磨性，減少鏈條拉伸變形，適用于轉彎較多及回轉半徑較小的流水線.